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　　汽蝕余量分有效氣蝕余量NPSHa和要?dú)馕g余量NPSHr。泵的要汽蝕余量是泵的特性，由設(shè)計(jì)決定，泵的有效汽蝕余量由工藝管路決定。

　　對于給定泵，在給定轉(zhuǎn)速和流量下一定要具有的汽蝕余量稱為要汽蝕余量，常用NPSHr表示。又稱為泵的汽蝕余量，是規(guī)定泵要達(dá)到的汽蝕性能參數(shù)。

　　NPSHr和泵的內(nèi)部流動有關(guān)，是由泵本身頭定的，其物理意義是表示液體在泵進(jìn)口部分壓力下降的程度，也就是為了保征泵不發(fā)生汽蝕，要求在泵進(jìn)口處單位重量液體具有超過汽化壓力水頭的富余能量。

　　要汽蝕余量與裝置參數(shù)無關(guān)，只與泵進(jìn)口部分的運(yùn)動參數(shù)(vo、wo、wk等)有關(guān)，這些運(yùn)動參數(shù)在一定轉(zhuǎn)速和流量下是由幾何參數(shù)決定的。這就是說NPSHr是由泵本身(吸水室和葉輪進(jìn)口部分的幾何參數(shù))決定的。

　　對于既定的泵，不論何種介質(zhì)(黏性大介質(zhì)因影響速度分布除外)，在一定轉(zhuǎn)速和流量下流經(jīng)泵進(jìn)口，因速度大小相同故有相同的壓力降，即NPSHr相同。所以NPSHr與液體的性質(zhì)無關(guān)(不考慮熱力學(xué)因素)。

　　NPSHr越小，表示壓力降小，要求裝置要提供的NPSHa小，因而泵的抗汽蝕性能越好。因此:r代表required要的，由泵本體決定，具體與轉(zhuǎn)速，葉輪形式等有關(guān);

　　有效汽蝕余量是指由泵安裝條件所確定的汽蝕余量，常用NPSHa表示。又稱為裝置汽蝕余量，是由吸入裝置提供的在泵進(jìn)口處單位重量液體具有的超過汽化壓力水頭的富余能量。

　　NPSHa越大，泵越不容易發(fā)生汽蝕。有效汽蝕余量的大小與裝置參數(shù)及液體性質(zhì)(p、pv等)有關(guān)。因?yàn)槲胙b置的水力損失和流量的平方成正比，所以NPSHa隨流量的增加而減小。

　　因此：A代表available有效的，可以提供的，這個由系統(tǒng)和管路決定，一定要經(jīng)過嚴(yán)格計(jì)算;

　　要保證泵不氣蝕，NPSHa要大于NPSHr。具體大多少，各種不同形式的泵都有經(jīng)驗(yàn)值,一般把泵的要汽蝕余量增加0.5-1m的富余能頭作為允許汽蝕余量。